新萄京娱乐上半年牵引车市场升温 热门车型大搜罗

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今年上半年重卡市场呈现出明显的高速增长势头,产销量相比去年同期都有了大幅的增长,而最为火爆的非牵引车市场莫属了,把这个原本属于自卸车的风光都抢尽了。和往年一样,今年上半年的自卸的销量也很火爆,6月份自卸车销售4.66万辆,虽然较上半年单月最高销量下滑38.26%,但较09年同期还是增长
25.65%。

今年牵引车的表现却异常抢眼,将去年下半年的火爆一直延续到了今年上半年,在本应自卸车火热的时间,牵引车凭借其强势表现硬是赢得了头把交椅。

在卡车之家论坛,我们也常能看到许多用户咨询购买哪个品牌的自卸车好,下面小编就给大家罗列一下大家讨论比较多的自卸车型吧。

那在这火爆的销售热潮中,都有哪些重型牵引车获得了用户的亲睐呢?那在这火爆的销售热潮中,都有哪些重型牵引车获得了用户的亲睐呢?
现在小编就将大家讨论的热门车型做个罗列。现在小编就将大家讨论的热门车型做个罗列。

重汽HOWO

解放J6:品质可靠

自卸车市场一直是中国重汽的强项,在销量上也处于领先地位,针对不同的市场,中国重汽自卸车已经形成了比较完善的产品线,包括HOWO,金王子,豪运,少帅,斯太尔王等车系。而HOWO系列作为其主打产品,也受到了广大用户的喜爱。

解放J6卡车主要定位于国内高端市场,驾驶室是联合意大利设计公司设计的,硬朗的线条看起来霸气十足。解放J6卡车主要定位于国内高端市场,驾驶室是联合意大利设计公司设计的,硬朗的线条看起来霸气十足。

HOWO自卸车HW76驾驶室,造型豪华、大气,驾驶室内部空间宽敞,舒适性也在国内自卸车中算是非常不错的,获得了不少用户的肯定。动力方面,中国重汽采用了WD615系列发动机,变速箱采用HW系列变速箱,标配HF9前轴,后桥为AC16桥。

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解放J6

高大驾驶室带来的就是宽敞的内部空间和储物空间,仪表台选择了模块化“T”型环抱式,操纵起来比较方便。高大驾驶室带来的就是宽敞的内部空间和储物空间,仪表台选择了模块化“T”型环抱式,操纵起来比较方便。
液晶仪表可以及时显示车辆的运营情况。液晶仪表可以及时显示车辆的运营情况。
同时,J6采用高强度钢板全金属驾驶室,保证了驾驶员的安全。同时,J6采用高强度钢板全金属驾驶室,保证了驾驶员的安全。

解放的优势在牵引市场,而在自卸车市场,解放也不甘落后,如何扩大自卸车市场的份额也是他们市场工作的重点。

大马力是重卡发展的趋势,奥威6DM发动机的全面装配下线则进一步增加了J6在重卡市场的竞争力。大马力是重卡发展的趋势,奥威6DM发动机的全面装配下线则进一步增加了J6在重卡市场的竞争力。
奥威6DM
11L发动机覆盖350-420马力段,采用了国内首创的顶置凸轮轴四气门结构,拥有出色的节油性能。奥威6DM
11L发动机覆盖350-420马力段,采用了国内首创的顶置凸轮轴四气门结构,拥有出色的节油性能。
关于6DM发动机的更多介绍,请点击《 自主创新”中国心”CA6DM2迎来重卡升级
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解放重卡现在有J5和J6两个平台,J5平台在重卡领域有新大威,奥威等车型,J6重卡作为后来者也获得了更多的关注。作为解放新一代平台,J6在技术上比J5更具优势,J6自卸车高大威猛的外观也是其吸引人的地方,J6重卡正在逐渐替代原来的J5重卡的市场地位。

正如其高大稳重的外表,J6的使用情况也比较稳定,同时,完善的售后服务体系也让用户没有了后顾之忧。正如其高大稳重的外表,J6的使用情况也比较稳定,同时,完善的售后服务体系也让用户没有了后顾之忧。

在今年的长春车展上,一汽解放推出了解放J6奥威6DM自卸,奥威6DM大马力发动机采用顶置凸轮轴四气门结构,再加以10TA变速器,解放独有的300轮减桥,解放J6奥威6DM产品将更加适合高效的运输方式。

随着今年上半年解放J6轻量化车型的推出,J6也在各个细分市场逐渐完善,满足了不同用户对重卡的需求。随着今年上半年解放J6轻量化车型的推出,J6也在各个细分市场逐渐完善,满足了不同用户对重卡的需求。

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