新萄京棋牌官网登录李书福为黑车正名:为什么要出租车公司存在

新萄京棋牌官网登录,我们为什么要出租车公司存在,司机为什么不能直接向交通主管部门申请开出租车?现行的出租车市场管理机制,产生了管理部门的既得利益、地方保护的既得利益和运营老板的既得利益”。吉利集团董事长、委员李书福建议“黑车”合标准应加入出租车运营。

昨晚,全国政协委员、吉利企业集团董事长李书福抵达北京。今年,他继续提交了有关出租车管理的提案。他建议放开出租车数量管控,建立市场准入标准,允许符合标准的“黑车”司机加入出租车运营,让出租车企业在市场的竞争中逐渐优胜劣汰。

吉利汽车董事长、政协委员李书福今年撰写提案力争为“黑车”正名。他认为,现行的出租车市场管理体制,是在计划经济向市场经济过渡中产生的一种集权与市场相融的体制,由此而产生管理部门、地方保护和运营老板三方的既得利益,并已形成一种利益固化形态和一种被默认的社会文化环境,严重侵害了消费者、广大出租车司机的利益,影响到城市治理与社会的稳定。

昨晚6点,李书福乘坐飞机抵达北京首都国际机场T2航站楼。下飞机后,他没有乘坐工作人员准备的车辆,而是排队打车前往驻地。

他建议打破现有出租车数量控制,根据市场需求来决定出租车资源配置。“目前全国各地都存在出租车供求不足的问题,黑车大量涌现。据专家数据统计,北京黑车数量达到10万辆左右。明着是6万辆出租车,实际上是16万辆出租车,说明需求量大。为什么政府不放开数量管控,让黑车司机有机会开正规出租呢?”

“师傅你每天工作几个小时,每个月要上交多少份儿钱啊?”上车后,李书福先对司机发起提问。

此外,今年李书福继续关注个税,继去年提出起征点提高至6000元,今年他建议按照家庭为单位来征收个税。“目前存在收入高但家庭负担少的人少交税而收入低但家庭负担重的多纳税的不合理现象”。为了更好发挥个税在调节收入分配中的作用,改以家庭为单位征收个税符合国际惯例也符合国情民意。

“一般都在12个小时以上,我是双班每个月7000多块钱,单班车是5175元,司机一睁眼就要先想着给公司赚钱。”听到有人问份儿钱,师傅开始吐槽,公司收的承包金太高,而且司机们并不知道这些钱都去了哪里。

“这样问题就出现了,我们为什么要公司存在,司机为什么不能直接向交通主管部门申请开出租车。”李书福说,他今年带来的最重要的提案就是,要打破现有出租车数量控制,根据市场需求来决定出租车资源配置。

他提到,目前,全国各地都存在出租车供求不足的问题,黑车大量涌现,北京黑车数量达到10万辆左右。“明着是6万实际上是16万出租车,说明需求量大。为什么政府不放开数量管控,让黑车司机有机会开正规出租呢?”李书福说,我们现行的出租车市场管理机制,产生了管理部门的既得利益、地方保护的既得利益和运营老板的既得利益,政府之所以不愿意放开数量管控就是因为这些固化利益的存在。

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