明日开学26条路最易堵 拥堵预计持续到11时

明日中小学正式开学,也将迎来最堵月首个最堵日,必堵日如何避堵?根据最近5年开学日交通出行大数据,北京交通发展研究中心预测:明天的早高峰来得早且凶猛,全市交通指数可能达到8.8的严重拥堵水平。且拥堵很可能一直持续到11时,避堵只能赶早儿。市交通委同时发布了最容易拥堵地区及26条易堵道路,提醒市民提前绕行。

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本报讯明天开学,北京早高峰期间的交通将彻底告别“相对宽松”状态,重归常态。市交管局发出“开学交通预报”,在中关村—双榆树、什刹海、北大地、呼家楼等地以及部分医院周边,都将迎来压力较大的尖峰时刻。

连续5年开学首日指数破8

记者从市交通委获悉,受到中小学秋季开学、中秋节、国庆节前市民出行需求增加因素影响,本市道路交通运行将面临巨大压力,9月将是全年交通拥堵集中时期,交通拥堵形势较为严峻,如遇降雨,可能出现严重拥堵现象。预测9月1日、8日、9日、13日、14日、18日、29日、30日等8个重点日需密切关注,高峰交通指数将达到8严重拥堵以上。市交通委倡议市民绿色出行,文明出行、共同缓堵。同时,市交通委联合高德地图发布了重点地区、重点时段的避堵绕行方案,服务市民日常出行。

交管部门称,部分学区由于学校集中,开学时送孩子上学的车辆容易和普通社会车辆在行驶速度、临时停车等问题上发生矛盾。

交研中心相当于北京交通数据大本营。每时每刻,这里都有3000多个数据实时更新,2万多视频画面、13个行业相关应用系统互相交错,人、车、路和环境被翻译成一个个数据。

据介绍,市政府已制定出台《2016年9月缓解交通拥堵专项行动方案》,8月19日召开部署会,动员缓解交通拥堵工作推进小组各成员单位逐项抓落实。9月,本市将完成西兴隆街、新文化街等6条次干路、支路建设;完成京藏高速辛庄桥北进口、西四环玲珑路西口等5项市级疏堵工程;完成50公里自行车和步行系统整治;海淀区、丰台区、石景山区、通州区、大兴区共计新增8000辆公共自行车;地面公交启用9月行车时刻表,加大运力投入;地铁采取增开临客和缩短发车间隔等有效措施,针对重点时段、重点线路的客流量变化情况,科学及时调配运力,在轨道交通站点增派站务人员和文明疏导员加强客流疏导,确保客流有序可控。政府部门将带头做表率倡导绿色出行;开展“向交通陋习说不”、“公交出行宣传周”、“无车日”等一系列主题宣传活动;利用微博、微信平台及时发布出行信息,为市民合理安排出行提供信息服务。多方施策,全力营造良好交通环境,将中心城区高峰时段平均交通指数控制在6.8以下,保障市民出行顺畅。

中关村—双榆树学区:开学时将造成周边北三环、北四环东西双向,北土城西路至知春路一线东向西,中关村南大街至中关村北大街一线北向南出现拥堵。

翻阅最近5年开学首日早高峰数据,连续5年峰值破8,达到严重拥堵等级。尤其是2012年,9月1日恰逢周一,早高峰尖峰指数一度达到8.7,而且严重拥堵一直从7时30分持续到了9时。

开学、中秋、国庆多因素叠加 8个重点日高峰交通指数或突破8

什刹海地区:德胜门内大街北向南、西黄城根北街双向、西四东大街西向东、新街口南大街北向南、地安门西大街双向、西四北大街北向南等道路,以及西黄城根路口可能出现车多情况。

交通部门解释,逢开学首日就拥堵,是因为与暑期比,早高峰五环路内大约会增加20万辆接送孩子的车。而且这些车大多目的地集中,很多城市道路一下子就被占满了,甚至连累整个路网。

中秋假期前夕(8-14日)为9月最拥堵时段

呼家楼学区:拥堵的道路主要有东二环、东三环的南向北,建外大街、朝外大街、朝阳路、朝阳北路工体北路东向西。

城区避堵最晚7点出门

据预测,新学年开学,早高峰上学和上班出行需求叠加,路网拥堵程度较暑期将明显增加。今年开学是9月1日(周四),当天恰逢尾号4和9限行,拥堵情况将进一步加剧,预计早高峰全市交通指数可能达到8.8严重拥堵水平。

北大地学区:西四环南路主辅路南向北、正阳大街双向在周一早高峰期间交通压力较大。

今年9月1日,堵况很可能更壮观。因为周四,恰逢尾号4和9限行,这个号段比其他工作日限行车辆少约30万辆。再叠加上通勤和通学客流,早高峰拥堵程度和拥堵时间将较暑假期间明显增长和延长,路网从7时开始就会迅速进入到拥堵状态,比暑期提前约半小时。

开学日预计中关村学校周边、和平里学校周边以及厂桥学校周边会集中出现拥堵情况。

儿童医院:工作日早8时至11时为儿童医院的就诊高峰时段,周一至周三为就诊高峰日。一旦停车场饱和,容易造成西二环月坛南桥北向南方向辅路出现车辆排队的现象,进而影响西二环主路的车辆通行。当西二环月坛桥区车行缓慢的时候,过境的车辆可以选择赵登禹路、三里河路及三里河东路绕行。准备前往医院的病人,可以经南礼士路到达儿童医院的西门,避开西二环辅路的易拥堵路段。

大约7时30分,中心城将进入严重拥堵状态,并一直持续到9时30分。这段时间市民出行时间要比以往翻倍,甚至更长。

新萄京娱乐,9月1日中关村周边万泉河路、北四环西路、中关村大街、中关村南路、科学院南路等道路易出现拥堵。建议驾车绕行知春路、海淀南路、彩和坊路或者海淀中街出行。市民出行建议尽量乘坐地铁10号线海淀黄庄站、中关村大街站下车或者乘坐4号线中关村站下车。

儿研所:近期儿研所周边的日坛路、光华路的拥堵情况时有发生。驾车的市民可将车辆停放在附近社区、写字楼、商场的停车位。当儿研所周边的日坛路车流过于集中时,过境车辆可绕行东大桥路。

专家分析,如果在城区内出行想避堵只能赶早儿,最好在7点前出门,想要靠错后避堵在明天不太现实,因为这次拥堵很可能持续到11时才会彻底消退。5年来,开学首日时间最长的一次拥堵整整持续了3小时45分钟。严重拥堵时间也是不断加长,去年从7时15分一直持续到9时。“在郊区开车出门,想要避堵,则需要更早出门,因为各条联络线的车流量预计从6时30分开始就会迅速增加。”

其次,和平里周边北三环东路、和平里东街、青年沟路、和平里北街易出现拥堵。建议驾车绕行和平里西街出行。市民出行建议尽量乘坐地铁5号线和平西桥站、和平里北街站下车。

积水潭医院:近期附近的新街口内大街一直在进行道路施工,车辆行驶缓慢。其中,新街口北大街、新街口东街西段、北二环的积水潭桥区、西直门桥区在就诊高峰时段容易出现车行缓慢的情况。建议市民从北二环德胜门桥向南,经德胜门内大街和新街口东街到达医院南门。

最堵区域扎堆儿三环内

另外,厂桥周边新街口南大街、德胜门内大街、地安门西大街、西四北大街、西黄城根北街、西四东大街等道路易出现拥堵。建议驾车绕行西什库大街出行。市民出行建议尽量乘坐地铁6号线平安里站下车或者4号线西四站下车。

除上述地区之外,黑山扈、万柳、十八里店桥等地区交通压力也较大,市民行经此处需做好思想准备。

如果把最近5年开学日的交通数据都画在地图上,最容易发生拥堵的区域集中在三环内,分别是景山小学、史家小学、北京二中和北京五中周边;芳草地小学、陈经纶中学和80中周边;光明小学和汇文中学周边;北京小学、北京八中、北京四中和161中学周边。惟一的非中心区易堵点则位于中关村,是中关村一小、二小、三小和人大附中周边。

受中秋节前购物、聚会等因素影响,交通出行需求将明显增长,8日开始我市将出现明显的节前出行特征,持续至14日,弹性出行与通勤出行相互叠加,除了高峰期间拥堵情况突出,非高峰时段拥堵时间也会延长。

按道路看,东城区、西城区、朝阳区、海淀区和丰台区各城区重点学校周边的26条道路最容易拥堵。市交通委建议自驾族提前绕行。

商圈方面,西单商圈拥堵预计会非常严重,周边灵境胡同、西单北大街、大木仓胡同、皮库胡同、西长安街易出现拥堵。建议驾车去往西单的市民选择绕行闹市口大街、太平桥大街、辟才胡同或者绕行武定侯街、太平桥大街、辟才胡同。建议市民出行去往西单商圈尽量乘坐地铁1号线、4号线在西单站下车。

另外,市交通委提示,下周四开始,随着中秋节临近,弹性出行与通勤出行相互叠加,除了高峰期间拥堵情况突出,非高峰时段拥堵时间也会延长。

其次,朝阳大悦城商圈周边朝阳北路双方向、青年路南向北方向、甘露园中街南向北方向易出现拥堵。建议驾车绕行朝阳大悦城北的青年路北向南方向出行。市民出行建议尽量乘坐地铁6号线青年路站下车。

贴士

另外,节前去往新发地采购商品的车辆较多,新发地周边道路如菜户营南路双方向、南三环西路双方向、南四环西路双方向、京开高速新发地区域主辅路双方向易造成拥堵。拥堵时间段主要集中在上午8时至11时、下午15时至18时。过往车辆可以选择绕行京良路、黄陈路出行。或者尽量避免高峰时段出行,可以选择在11时-15时之间前往新发地区域。

26条易堵路

中秋节期间,市民出行去往周边景点旅游人数增多,易造成多条高速路拥堵。预计中秋节期间北京市周边京藏高速、京承高速、京港澳高速、京哈高速会出现拥堵,请市民出行去往上述高速路提前选择绕行或者错峰出行。

海淀区:中关村北大街、中关村南大街、中关村大街、中关村东路、中关村南路

高速出京方面:

西城区:平安大街、平安里西大街、赵登禹路、车公庄大街、西单北大街、西四北大街

京藏高速(小汤山收费站至水关收费站)出京预计拥堵时段为9月15日上午7时至下午19时。

东城区:张自忠路、东四西大街、东四南大街、美术馆后街、交道口南大街、雍和宫大街

京承高速(望和桥至怀柔桥)出京预计拥堵时段为9月15日上午8时至中午12时。

朝阳区:朝阳路、朝阳北路、东大桥路、朝阳门外大街、三里屯路

京港澳高速(岳各庄桥至杜家坎收费站)出京预计拥堵时段为9月15日上午9时至中午12时。

丰台区:丰台北路、太平桥路、万丰路、丽泽路

京哈高速(京哈高速入口至香河服务区)出京预计拥堵时段为9月15日上午7时至中午12时。

高速进京方面:

京藏高速(东花园收费站向东五公里处至西拨子收费站向南一公里处)进京预计拥堵时段为9月17日中午12时至晚间20时。

京承高速(清河大桥至京承路收费站)进京预计拥堵时段为9月17日下午15时至18时。

中秋节前后,去往香山、植物园的游客增多,周边道路北坞村路易出现拥堵,旱河路北段、闵庄路东段易出现缓行。驾车去往香山周边可选择旱河路南段、闵庄路西段、香山南路绕行或者尽量乘坐公交车563路、563路区间、360路快车、698路等。

18日(周日)为工作日,节后上班第一天车辆不受尾号限行,特别是早、晚高峰通勤时段,路网将出现严重拥堵。

月末,随着国庆节的临近,我市道路交通将再次出现节前拥堵特征,部分市民可能选择“拼假”出游,29日、30日进出京客流量将持续走高,道路拥堵分布将集中在交通枢纽周边,如北京西站,北京站,北京南站,北京北站以及机场周边道路,全天拥堵情况均较为突出。

机场方面,机场高速出京方向预计拥堵路段为香河园桥至温榆河桥。市民去往首都机场可选择机场第二高速前往或者选乘地铁机场线前往。

火车站方面,北京站周边道路中,北京站西街、中联恒基夹道、邮通街以及建国门内大街易出现道路拥堵,建议出行尽量选择地铁2号线北京站下车或者公交1路、20路、52路、59路、120路、622路等北京站下车。

北京西站周边道路中,西三环中路、北蜂窝路、莲花池西路、莲花池东路主辅路易出现道路拥堵,开车出行可绕行复兴路、羊坊店路到达北京西站。建议出行尽量选择地铁7号线、9号线北京西站下车或者乘坐公交特2路、9路、673路等北京西站下车。

北京北站周边道路中,西直门北大街以及北二环易出现拥堵情况。建议去往北京北站可选择乘坐地铁2号线、13号线、4号线西直门站下车或者乘坐公交44路、332路、673路等。

北京南站周边道路中,南二环东西双方向、开阳路、幸福路、开阳里二街易出现拥堵,永外车站路、南站幸福路、革新南路、西罗园北路以及马家堡路易出现缓行。建议去往北京南站可选择乘坐公共交通。开车出行可以选择开阳路、马家堡东路、北京南站路绕行。建议去往北京南站尽量乘坐地铁4号线、14号线北京南站站下车或者公交20路、106路、622路等。

完成6项次支干路支路建设和5项疏堵工程

完善交通基础设施建设

加快次干路、支路建设,畅通区域道路微循环。完成西兴隆街、新文化街西段、郎辛庄路、天秀路西延、槐房新村三号路、古城南一路等6项道路工程建设。

实施疏堵工程改造,提高拥堵点段道路的通行效率。完成京藏高速辛庄桥北进口、西四环玲珑路西口等5项市级疏堵工程。东城区将完成SOHO北侧路疏堵工程。

增加停车设施供给。加快推进国学中心停车楼和五棵松地下停车库建设。推进旧宫地铁站、北苑北、苹果园驻车换乘停车场建设和儿童医院停车楼建设,推进居住区停车设施挖潜建设。东城区将完成停车设施建设规划编制工作,力争开工建设8-10处停车设施。

公共交通加大运力保障 整治50公里自行车和步行系统

新增8000辆公共自行车

提升地面公交保障能力。调整并启用9月份地面公交行车时刻表,重点增加早晚高峰和学校周边线路的运力投入。加强重点商业、娱乐、旅游景区、火车站等区域运力配置。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间和开行夜间公交等措施,提高客流集散和接驳运输能力。

加强轨道交通运营组织和大客流监测预警、信息发布。采取增开临客和缩短发车间隔等有效措施,针对重点时段、重点线路,客流量变化情况,科学及时调配运力。在轨道交通站点增派站务人员和文明疏导员加强客流疏导,确保客流有序可控。

完成地安门内大街、旧鼓楼大街、四环辅路共50公里自行车和步行系统整治。加强对违法停车占压步道、非法经营占压步道的整治与清理,提升道路自行车和步行系统通行环境。

加大公共自行车建设力度,提高车辆完好率和可用率。海淀区、丰台区、石景山区、通州区、大兴区共计新增8000辆公共自行车。

政府部门带头做表率倡导绿色出行

及时发布出行服务信息 引导市民合理安排出行

政府部门带头做表率倡导绿色出行。党员干部带头不开车、少开车,宣传倡导广大市民选择绿色出行。要求市区两级党政机关、企事业单位采取电视电话会议和网络视频会议等科技手段安排会议,减少道路交通压力。

利用微博、微信、电视、广播、报纸、高德、百度等媒体,采取微博实时发布、广播循环提示、电台电视台专题节目、媒体重点报道等多形式、多时段、多频次发布拥堵预报预警、实时播报道路交通运行情况,方便市民合理安排出行,选择合适的出行方式,避免和减少拥堵。

持续开展“无车日”、“公交出行周”主题宣传活动

加大交通宣传引导力度

通过治理交通拥堵大讨论平台、“我为首都交通献良策”、“向交通陋习说不”等系列活动,引导广大市民文明出行,增强市民安全、绿色、文明出行意识和观念,营造良好文明交通环境。

继续开展“无车日”活动,号召市民选择公共交通、自行车、步行等绿色交通出行方式。组织开展“公交出行周”主题活动,介绍北京公共交通发展成果、宣传绿色出行的益处,号召广大市民公交出行。

教育引导学生及家长文明绿色出行。进一步加强交通安全社会宣传,广泛利用电视、报刊、广播等多种途径引导舆论,发布《致学生家长的一封信》,深入校园讲好交通安全课,由学生充当宣传员,带动广大家长提高遵守交通法规意识,为孩子树立自觉遵守交通法规、文明绿色出行的良好榜样。

适时启动社会面高等级疏导方案 落实高峰勤务机制

持续开展“停车秩序大整治”专项行动

适时启动社会面高等级疏导方案。进一步深入落实高峰勤务机制,重点日和节假日启动高等级上勤方案,加强中心区和环路进出口、警情高发区域警力部署和个性化维护疏导。

做好道路交通事故快清快处,引导驾驶员遇交通事故快速处理及时挪车。

整治交通运输环境秩序,查处影响交通畅通的违法行为。加强机场、火车站、省际客运站、公交枢纽场站、轨道交通车站、旅游景区、繁华商业街等重点地区的监管力度。

持续开展“停车秩序大整治”专项行动,重点整治核心区等主干道、次干道共130条大街的路侧违法停车行为,实施高频巡查、高限处罚、高压执法,坚决遏制乱停车行为,净化道路通行环境。

开展区域交通综合治理 加强道路养护

规范环卫清扫、园林绿化等车辆的作业及上路时间

城六区政府围绕商业、景点、学校、医院周边道路持续开展隐患排查,及时调整完善交通设施,重点强化摆摊设点、违法停车、黑车摩的等扰序且存在安全隐患问题的治理。统筹辖区内重点商圈打折、促销活动,提前制定交通疏导方案和停车管理方案。

加强道路养护,强化市区两级巡查互动工作,完善巡查信息沟通机制,增加巡查频率,及时修复道路病害,落实巡养一体化工作机制。养护单位严格按照修复时限进行养护维修作业,提前安排道路维修整治,确保道路安全运行。

加强对道路清扫保洁企业、园林绿化企业和道路养护单位监管,规范环卫清扫、园林绿化、道路养护作业车和工程运输车的作业及上路时间,最大限度地减少对早晚高峰道路交通的影响。

加强联合执法,开展综合治理。城六区将有效整合区治安、交通、城管、综治等部门力量齐抓共管、形成合力,开展专项治理、联合执法、案件移交,形成完善的联合执法机制,提升通出行环境。

9月份交通拥堵情况预测表

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