新萄京娱乐网址闲置现象严重 扬州公交专用道引路权之争

“晚上8点公交末班车结束运行,公交专用车道却要到10点才开放?”“10多公里公交专用车道,从早晨7:00到晚上22:00,只有88路‘好巴士’五六分钟才驶过一辆,有时相邻车道车辆排很长队,太浪费了。”连日来,不少扬州市民向记者反映,刚开通的“好巴士”公交线路上,部分路段公交专用车道闲置现象严重,而文昌路这条城市交通主干道“似乎比以前堵多了”。

今年9月20日,扬州在城市东西“主动脉”文昌路上,投入2亿多建设了27公里快速公交线路,“好巴士”更强调公交的“路权优先”,全程划出公交专用车道,一路有摄像头对禁行时间内的“闯入者”开罚单。对于搭乘公交车的市民来说,出行速度有了提高。但开车一族明显感到,文昌路因为减少一个车道越来越堵了。有人认为,过度强调公交路权,降低了城市主干道的通行效率。

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