J.D. Power:自主品牌新车质量显着提升

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上周,J.D.
Power亚太公司发布了2012年中国新车质量研究SM报告,结果显示,中国汽车制造商在新车质量方面取得显着进步,不仅缩小了自主和国际品牌之间的差距,而且在行业平均问题发生率方面创造了历史新低。
2011年和2010年,自主品牌在新车质量方面的表现略有下降,而在2012年自主品牌则取得了显着进步。自主品牌的总体平均问题发生率从2011年232个PP100减至2012年212个PP100,与国际品牌之间的差距缩小至95个PP100。J.D.
Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示:“自主品牌在新车质量方面的进步速度在2012年超过了行业平均水平,尤其在手动变速箱易于换挡、刹车粉尘和燃油效率方面进步显着。然而尽管自主品牌车型在总体上取得了这一里程碑式的成绩,但在品牌层面上没有一个自主品牌超过新车质量行业平均水平。这表明未来具有很大的持续改进空间。”

新萄京娱乐网址 ,据J.D.Power亚太公司昨天发布的2013年中国新车质量研究SM报告显示,中国自主品牌在新车质量方面取得了显着进步,大幅缩小与国际品牌之间差距。而整个行业的平均问题发生率创造了历史新低。

J.D.
Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第14个年头。这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题,并将新车质量问题明确划分为两大类:设计缺陷和故障/无法操作。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数来衡量,分数越低表明问题发生率越低,质量也越高。

自主品牌的总体新车质量平均为155个PP100,与2012年相比减少了57个PP100。国际品牌的新车质量也取得了进步,从2012年的117个PP100减至2013年的104个PP100。自主品牌与国际品牌之间质量评分差距从2012年的95个PP100缩小至2013年的51个PP100。

自主品牌的进步主要归功于发动机/变速系统和空调系统的问题发生率大幅降低;其问题发生率分别减少了12个PP100。

J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示:“2013年自主品牌在新车质量方面取得了巨大进步;其中四个自主品牌——广汽传祺、启辰、荣威和纳智捷的表现优于行业平均水平。2000年自主品牌与国际品牌之间的差距为396个PP100;而14年间这一差距不断缩小。”

2013年行业总体新车质量平均为119个PP100,实现了从2000年开始新车质量研究以来最低的问题发生率。

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