新萄京娱乐2010年中国汽车产销量蝉联全球第一

新萄京娱乐 ,近日在上海举行的“2016未来汽车大会”公布的一系列统计数据显示,当前中国汽车行业仍处于良性发展阶段;尤其是商用车销售实现正增长,进一步增强了汽车市场信心。
据中国汽车工业协会统计,今年1-8月份,全国汽车销售1675.5万辆,比去年同期增长4%。其中,轿车与商用车销售均呈现正增长。1-9月,汽车销量同比增长13.2%,增速较上半年加快5.5个百分点。
据中国汽车工业协会预测,今年中国汽车销售较去年增幅大约在6%,总量接近2600万辆。
中国汽车工业协会顾问顾翔华认为,中国汽车销售已连续七年排名世界第一,在全球汽车销售总量的比例已达27%,而且产品结构趋于合理,说明整个汽车行业仍处于良性发展的状态。
顾翔华特别指出,商用车(包括所有载货汽车和9座以上客车)长期以来一直被看做“宏观经济晴雨表”。2014-2015年,中国商务车销售连续两年出现负增长,去年销量为345万辆,负增长9%。“但今年实现正增长,说明中国宏观经济正呈现积极变化。”
商务部最新分析认为,今年以来中国汽车销售呈现加速态势,主要有三个原因:一是国内消费结构升级的拉动,“发展型和享受型”的消费需求增加;二是与特定汽车消费的刺激政策即将到期有关。去年年底以来,国家对1.6升及以下的小排量汽车实施购置税减半政策,这一政策今年年底到期前,一部分消费潜力提前释放,拉升了近期汽车销售;三是技术性因素,去年1-9月汽车销售量仅比前年微增0.3%,统计基数较低。

摘要:
中国汽车工业协会10日发布的统计数据显示,2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅蝉联世界第一,且创全球历史新高。
  据中汽协统计,2010年中国汽车产销分别为182010年中国汽车产销量蝉联全球第一
中国汽车工业协会10日发布的统计数据显示,2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅蝉联世界第一,且创全球历史新高。  据中汽协统计,2010年中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。其中乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆,同比分别增长33.83%和33.17%;商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆,同比分别增长28.19%和29.90%。  中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为,2010年的增长表现为高速增长,既有政策的促进因素,也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。  2010年,大企业集团产销规模整体提升。上汽销量由上年的270.55万辆提升至355.84万辆,同比增长31.53%;东风、一汽和长安同时跨入200万辆阵营,分别销售272.48万辆、255.82万辆和237.88万辆,同比分别增长36.05%、31.55%和27.22%。2010年销量前十家企业共销售汽车1559.60万辆,占汽车销售总量的86%。  2010年自主品牌汽车市场份额有所提升。2010年,乘用车自主品牌销售627.30万辆,同比增长37.05%,占乘用车销售总量的45.60%,比上年提高1.30个百分点;自主品牌轿车销售293.30万辆,同比增长32.28%,占轿车销售总量的30.89%,比上年提高1.22个百分点。
2010年汽车出口呈现逐步恢复态势。据中汽协对汽车整车企业出口的统计,2010年汽车出口54.49万辆,同比增长63.94%。由于国际经济仍没有恢复到金融危机前,汽车出口还没有回到危机前水平。2010年与2008年比较,出口下降11.83%。  顾翔华认为,2011年中国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计全年汽车市场还会有10%-15%的增长。  但另一方面,购置税优惠等多项鼓励消费政策已经退出,北京限购政策对其他大城市可能产生示范效应,这些不利因素以及可能出现的不确定因素,将对2011年我国汽车工业的发展带来诸多影响。  “加快产业结构调整,鼓励和发展小排量、节能环保汽车,应成为今后我国汽车工业发展的主基调。”顾翔华认为。

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