2015车市价格战提前打响 降价成主旋律

在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。
库存比高达2.2 压库正在进行
“今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。
据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶,比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。
记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。
“我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。
对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。
在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。
上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。
观望情绪加重 降价将成主旋律
“这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。
“我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。
上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。
据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。
除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
“竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。
主流品牌库存比情况 广汽丰田 库存比 1∶1.6 单店最高库存 300辆 北京现代
库存比 1∶1.5 单店最高库存 300辆 别克 库存比 1∶2 单店最高库存 250辆
上海大众 库存比 1∶2 单店平均库存 220辆 一汽大众 库存比 1∶2.2
单店平均库存240辆 长安福特 库存比 1∶1.6 单店平均库存 300辆 一汽丰田
库存比 1∶1.8 单店平均库存 250辆 广汽本田 库存比 1∶1.5 单店平均库存250辆
东风本田 库存比 1∶1.8 单店平均库存 210辆 长城 库存比 1∶2.2 单店平均库存
300辆 奇瑞 库存比 1∶2 单店平均库存200辆 宝马 库存比 1∶1.6 单店平均库存
260辆 奥迪 库存比 1∶2 单店平均库存280辆 奔驰 库存比 1∶2 单店平均库存
250辆

4月6日,上海大众宣布全系车型官方降价,单车降价幅度达到万元以上。随后,长安福特、北京现代及一汽大众多个合资品牌跟进,促销形式包括送购置税、免息购车以及赠送车险等。一时间,类似“价给你、免税店、免你息、车险送”的车企促销广告在车市铺天盖地。究竟喧嚣无比的官降PK是不是真降价,后续车企跟进的可能性大不大,记者日前对南宁本地车市进行了探访

新萄京娱乐,四大主力车企PK官降

“要不要出手?”这是近期南宁购车者石女士颇为纠结的一件事,因为她看上的一款上海大众POLO
1.6升自动挡轿车,官方降价幅度达到1.1万元。除此之外,经销商还能再降8000元。就在石女士准备出手时,长安福特品牌推出更简单直接的促销政策,全系车型除锐界和蒙迪欧,都送购置税。石女士看中的福睿斯车型,优惠动辄过万,让其不知如何选择。

近期,不少购车者恐怕都遇上石女士同样的问题,车企轮番挑起价格战,让购车者都不知道怎么出手购车了。而引爆这场合资车企价格战的,则是上海大众。这家位居国内车企销售前三甲的合资车企,在4月6日宣称旗下车型将“万元开约”,即大部分车型都官方降价1万元,宣称要以实际行动证明“比大白哥更爱你”。

此举一出,立即引来长安福特的强势回击。长安福特在4月10日通过微信、微博、官网及车型论坛等渠道,以庆祝锐界上市为由头,推出“购车即送购置税”促销政策还击上海大众。在南宁本地,如此直接的降价方式,给车商引来不错的客流。据南宁一家长安福特经销商透露,从4月10日公布降价信息之后,仅4月11日、12日周末两天,单店订车量就高达90余台,与平时半个月销售量持平。

上海大众和长安福特两家车企的官降PK,也吸引了一汽大众和北京现代两家主力合资车企相继跟进,分别推出购车赠送车险及2年零利息购车促销政策。一汽大众赠送的车险额度,最高达到7800元。北京现代的零利率购车,可以直接降低购车门槛。

热销车型加入降价行列

就在普通购车者为车企的价格PK纠结何时出手时,作为汽车销售业内人士更为关注的是,此番合资车企促销中,一些热销车型竟然也包含在促销的行列之中。例如长安福特的翼虎、上海大众的途观、北京现代的ix35以及一汽大众高尔夫7等各家车企走量最好车型,都悄然进入官降名单。

其中上海大众途观是长时间被经销商以搭售精品的形式加价销售,加价幅度在2013年初曾达到5万元左右。但此番上海大众官降后,在南宁市场,途观已不需要加价,高配车型甚至有1万元优惠,低配车型则有礼包赠送。

作为SUV市场中的热销车型,翼虎也曾加价销售。但这次长安福特官降的最终促销名单里,翼虎赠送购置税的幅度达到1.65万~2.35万元,将翼虎购买门槛打进18万元价格区间。

对于一汽大众和北京现代两家车企来说,虽然降幅不大,但据经销商透露,此次厂家推出的赠送保险、零利率购车等活动,均是厂家直接给予真金白银,所以经销商还能再优惠。以高尔夫7为例,经销商优惠幅度普遍在8000元左右,购车者除拿到这样的优惠外,还能拿到厂家保险补贴。综合来看,促销力度也不小。

价格战让消费者犹豫观望

尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,加上南宁本地多个汽车交易会即将举行,这让不少消费者选择观望车市。

“我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,部分经销商采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。

据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。例如,一汽丰田的重点车型RAV4,终端优惠幅度达到了1万~1.5万元,锐志车型的现金优惠更高达2万~2.8万元左右。广汽丰田除了汉兰达车型之外,其他车型全线降价促销的状态,最便宜的经典版凯美瑞甚至进入13万元价格区间。除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。

整体而言,整个4月份,车市呈现出了相当明显的价格战迹象,但是从车企到经销商自上而下的降价促销,到底作用有多大,一切还要看市场的真实表现。

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