新萄京棋牌官网登录新能源汽车时代,未来已来!

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当前,全球多国明确了禁售燃油车时间表,中国也将此提上日程。不少车企闻风而动,纷纷加大新能源汽车的生产力度,有的甚至宣布即将停售燃油车。

近日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国的时间表。同时,工信部正在同有关部门一起制订双积分管理办法,近期即将发布实施。

10月19日,中国最大的国有汽车制造商之一——长安汽车宣布,将在2025年全面停售传统意义的燃油车。这是国内第一家宣布明确停止销售传统燃油车时间点的车企。

整理一下当前各国政府对于新能源汽车产业的政策,以及国内外各大车企的新能源发展路径,可以发现,新能源汽车的时代,已经到来!

此前,工信部副部长辛国斌提到,当下一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表。

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虽然中国的时间表还未确定,但很多国家将禁售燃油车的时间表集中在2025—2040年之间。如荷兰2025年禁售燃油车、德国2030年后禁售传统内燃机汽车、法国2040年前禁售汽油车和柴油车。

政府禁售油车

那么,中国燃油车停产停售的大限将在何时?新能源汽车能否完全替代燃油车?

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近几个月以来,关于“禁售燃油车”的新闻屡屡爆出,特别是欧洲部分国家相继发布停售燃油汽车时间表的报道。

7月底,英国政府宣布,将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车,此项计划主要是应对英国国内的空气污染问题。此外,英国政府还将投入30亿英镑,用于鼓励地方政府翻新改良巴士、整修道路甚至调整交通灯模式来降低排放。

7月初,法国能源部长Nicolas
Hulot宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。

荷兰和挪威曾提出,将在2025年禁售燃油车。

印度与德国也称,要在2030年全面禁售燃油车。

中外车企捆绑

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与此同时,汽车巨头们也早已闻风而动,中国电动车市场也已出现外企的疯狂涌入。

雷诺和日产上月底表示,正与合作伙伴中国东风汽车集团组建新的合资公司——易捷特新能源汽车有限公司(eGT),预计将于2019年开始生产新款电动汽车,并形成年生产12万辆的产销规模。

在这之前,福特汽车宣布,已与中国电动汽车制造商——众泰汽车签署了一份合作备忘录,双方拟建一家合资公司,新的合资公司将集纯电动乘用车的研发,制造,销售和服务于一体。

今年4月,戴姆勒宣布,将与合作伙伴北汽集团在中国建立一家电池厂。这家投资规模为6.55亿欧元(约合7.4亿美元)的工厂不仅生产电动汽车电池,还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。

车企加速研发

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自主品牌发力

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作为行走在新能源汽车产业发展前列的国家,中国车企也早已制定了完善的新能源汽车发展路径。

一个被燃油车统治了100多年的汽车时代或将结束,一个新能源汽车的时代即将到来。

作为新能源汽车最重要的“心脏”,比克电池也将从“芯”出发,为整车客户及消费者,提供安全性能更高、续航里程更远、使用寿命更长、充电速度更快、高低温适应性更强的动力电池及电能解决方案。

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